Startlistor, resultat och kartor från alla etapper av Arctic Race of Norway som arrangeras 13. - 16. augusti 2026.
Arctic Race of Norway 2026
Datum
13. – 16. augusti
Karta
Mer om etappene: Etapp 1 | Etapp 2 | Etapp 3 | Etapp 4
Den 13. utgåvan av Arctic Race of Norway innebär ett återseende med Vesterålen och VM-staden Narvik.
Huvudpunkter
- 13.–16. augusti 2026 är det dags för den 13. utgåvan av världens nordligaste professionella landsvägslopp på cykel.
- Hittills har loppet skapat ekonomiska ringeffekter på omkring 1 miljard kroner, och bidragit med Sverige-reklam till ett beräknat värde av omkring 3 miljarder kroner.
- Årets lopp öppnar med en massasprint i Myre efter start i Evenes, innan det fortsätter ut mot Andenes.
- Två tuffa klättersträckor på motsvarande tredje och fjärde etapp, kommer sannolikt att bli avgörande i sammandraget: Det blir återseende med den brutala klättringen upp till Storheia i Hadsel. Dessutom blir det en krävande avslutning upp mot skidanläggningen i Narvik, där VM i alpin 2029 ska arrangeras
Stora ringverkningar
Fyra nya kommuner, Evenes, Øksnes, Bø och Andøy inlemmas som värdkommuner för arrangemanget när den 13:e utgåvan genomförs i augusti. Det betyder att 56 av Nord-Norges 80 kommuner hittills varit inblandade i genomförandet. Daglig ledare Tom Høgli i Arctic Race of Norway berättar att en av anledningarna till att man då valde cykellopp som tävling var att alla kommunerna i Nord-Norge – stora och små – skulle kunna ta del i det. Han berömer kommunernas insats.
– Det är väl dokumenterat att Arctic Race of Norway skapar stora ekonomiska ringverkningar, och gör lokalsamhällen mer attraktiva, särskilt bland ungdom. Hittills summerar de ekonomiska ringverkningarna sig till omkring en miljard kronor. Det beror inte minst på den insats kommunerna lägger ned i arrangemanget, säger Høgli.
Värdefull norgesreklam
Utöver värdena som skapas kring loppet, bidrar Arctic Race of Norway med god norgesreklam. TV-bilderna går ut till 190 länder, och värdet av detta är uppmätt till omkring tre miljarder kronor sedan starten.
– TV-publik över hela världen får se Norge på sitt bästa när de följer med på Arctic Race of Norway, och vi hoppas att många av dem får lust att resa hit för att uppleva det vi kan erbjuda av natur och upplevelser, säger Høgli.
Dag Otto gleder sig
Flera internationella lag har redan anmält sitt intresse, och TV2-profilen Dag Otto Lauritzen säger att han gleder sig enormt till att välkomna cyklisterna till ett spektakulärt och krävande cykelritt.
– Jag är glad för att få vara en del av detta äventyr. Det är alltid bra att komma tillbaka till Nord-Norge och den varmluftiga atmosfären här. Jag har varit på cykelritt över hela världen, men har aldrig upplevt något som kan jämföras med Arctic Race of Norway, säger Lauritzen.
Startar platt
2026-utgåvan av Arctic Race of Norway är en relativt platt etapp som startar i Evenes, och avslutas med massaspurt i Myre. På den andra etappen går färden in på Andøya, där ryttarna får en naturskön trasé kryddad med tre krävande gruspartier på totalt 13,6 kilometer. Med avslutningen i Andenes kommer ryttarna få det öppna havet rakt framför sig in mot målgången.
Krävande avslutning
Den tredje etappen går på Hadseløya, som också är värd för The Arctic Run. Hadseløya är nämligen exakt 42 kilometer lång – perfekt för maraton. Starten för etappen går i Stokmarknes. Målgången på Storheia efter 3,5 kilometer med en genomsnittlig stigning långt över 11 %, kommer garanterat att få stor betydelse för sammandraget.
Den storslågen resa genom det nordnorska landskapet avslutas med en sista etapp från Sortland till Narvik som 2029 ska arrangera VM i alpin. Det hela avgörs efter en avgörande finalklättring på 2,3 kilometer med 8,6 % i snitt upp mot VM-anläggningen.
Etapperna
-
Torsdag 13. augusti – Etapp 1: Evenes – Myre, 181,7 km – Detaljer och resultat
-
Fredag 14. augusti – Etapp 2: Bø i Vesterålen – Andenes, 179,2 km – Detaljer och resultat
-
Lördag 15. augusti – Etapp 3: Stokmarknes – Storheia, 142,5 km – Detaljer och resultat
-
Söndag 16. augusti – Etapp 4: Sortland – Narvik, 190,8 km – Detaljer och resultat
Startlista
På TV
Tävlingen sänds på TV2 Direkte.
Tidigare vinnare
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Resultat 2025
Om loppet
Tre nya kommuner inkluderade
Arctic Race of Norway kommer år 2025 att röra sig genom stora delar av Troms fylke från Harstad, via Kvæfjord, Lavangen, Salangen, Gratangen, Sørreisa, Senja och Målselv, innan det hela ska avgöras i Tromsø.
Tre nya kommuner blir värdar för start och målgång nästa år, och Dybdal ser fram emot att involvera de nya kommunerna i arrangemanget.
– Vi glädjer oss särskilt på att se vad folk i de nya värdkommunerna Kvæfjord, Lavangen och Sørreisa kan åstadkomma av folkliv omkring start och mål. Vi har undersökningar som visar att Arctic Race of Norway skapar stora ekonomiska ringverkningar, och gör lokalsamhällen mer attraktiva, särskilt bland ungdom. Det beror inte minst på den insats kommunerna lägger ned i arrangemanget. Hittills summerar ringverkningarna sig till omkring en miljard kronor, och vi är glada för att ännu fler kommuner nu kan få ta del i detta, säger Dybdal.
Nytt koncept
Den 12. utgåvan av Arctic Race of Norway erbjuder ett helt nytt koncept när hela den fjärde och sista etappen går på Tromsøya.
Det blir god anledning till att följa avslutningen av cykeltävlingen från sidlinjen när den 12. utgåvan av Arctic Race of Norway ska avgöras i Tromsø 10. augusti nästa år. Då ska det cyklas fem varv på Tromsøya innan kampen om sammanlagd seger ska avgöras i Strandvegen nedenför fylkesbyggnaden. Daglig ledare Knut-Eirik Dybdal berättar att cykeltävlingen aldrig har haft en så kompakt etapp tidigare.
– Genom att samla den sista och avgörande etappen med flera varv inom ett begränsat område i Nord-Norges största stad, ger vi publikum en unik möjlighet till att följa cykeltävlingen längs löpningen. Jag ser fram emot att se hur det blir mottaget, säger Dybdal.
Värdefull norgesreklam
Värdet av TV-bilderna som sänds världen runt är mätt till omkring tre miljarder kronor sedan början, och Dybdal ser fram emot att visa fram nordnorsk natur och folkliv för en internationell publik.
– TV-publik i 190 länder får se Norge på sitt bästa när de följer med på Arctic Race of Norway, och vi hoppas att många av dem får lust till att resa hit för att uppleva det vi kan erbjuda av natur och upplevelser, säger Dybdal.
Krävande bana
Ritambassadör och tidigare världsmästare Thor Hushovd menar nästa års lopp blir både en vacker upplevelse för cyklisterna och en god sportlig utmaning.
– Alla etapperna erbjuder goda utmaningar för cyklisterna, och jag tror vi kan säga att vinnaren är den som bäst har bemästrat alla förhållanden, säger Hushovd.
Den första etappen avslutas i Skolegata i Harstad. Här har det varit målgång två gånger tidigare. År 2013 vann Hushovd, och 2015 var det Alexander Kristoff som kom först över mållinjen. Hushovd menar att Alexander Kristoff har goda möjligheter att närma sig målet om 100 spurtvinster innan han lägger av, om han ställer till start.
– Båda de två första etapperna bör ge möjligheter för de bästa spurterna, men grussträckan med stigning som ska passeras två gånger före målgång på den andra etappen, bjuder på några tekniska utmaningar, så där kan det bli en spännande avslutning, säger Hushovd.
Runt Senja från Husøy
Den tredje etappen avslutas i den branta backen upp mot Målselv Fjellandsby och erfarenheten från tidigare lopp har visat att denna etapp ger de bästa klättrarna en stor fördel i kampen om sammanlagd seger. På den tredje etappen får vi också en ny runda runt ytterkanten av Senja efter start på Husøy innan det blir en 3,7 kilometer lång backe med 7,8 procent stigning upp mot Målselv Fjellandsby.
– Vi vet från tidigare utgåvor att Senja är en av cykelisternas favoriter, så den första delen av etappen blir förhoppningsvis även denna gång en vacker naturupplevelse innan blodsträckningen startar den sista backen mot målgång, säger Hushovd.
Även sista etappen är krävande.
– Även om Tromsøya inte har några höga toppar, så finns det en del branta backar. Sista etappen erbjuder totalt åtta klättringspoäng och 2700 höjdmeter, så här kommer de bästa spurterna få stora utmaningar med att hålla jämna steg hela vägen in, enligt Hushovd.