Etappe 9 Giro d’Italia 2026 Cervia-Corno alle Scale

Resultat, tidschema och karta för etapp 9 Giro d'Italia från Cervia-Corno alle Scale söndag 17 maj 2026.

Etapp 8 | Etapp 10 | Översikt alla etapper

Etappe 9 Giro d’Italia 2026 Cervia-Corno alle Scale

Datum

17. maj

Resultat

Höjdpunkter

Livuppdateringar

Etappprofil

Sista backen

Karta

Startlista

Hemsida

Väderprognos

Om etappen

Rutt
Stage that is essentially one long climb. The route is completely flat from the start to Silla, although after Sasso Marconi it begins to rise slightly along the Porrettana road. At Silla, the first KOM climb begins (effectively forming a single ascent with the final climb, separated only by a very short descent). The route passes through Gaggio Montano via the steepest approach to reach Querceta. A short descent leads to Villaggio Europa (Lizzano in Belvedere), followed by the final climb.
Sista kilometer
The last 12 km are all uphill on a mountain road with numerous bends and some hairpins. In the final 3 km, gradients remain above 10%, with peaks up to 15%, before easing slightly. Final straight (asphalt, 150 m long, 7 m wide) at around 7%.

Information om delkonkurranserna

There are four jerseys in the race: pink, cyclamen, blue and white.

Pink: Maglia rosa – den rosa tröjan – är huvudpriset och ikonen för Giro d’Italia. Tillsammans med den eleganta Trofeo Senza Fine (trofén utan slut) är det belöningen för ledaren i den allmänna klassningen, mannen som slutför kursen på den snabbaste kumulativa tiden.

Det motsvarar den gula tröjan vid Tour de France.

Introducerad 1931 och färgad rosa eftersom La Gazzetta dello Sport – tidningen som skapade loppet – trycks på rosa papper, beskrivs tröjan i Giros Garibaldi-vägbok som ”en sida gjord av rosa tyg där cykelhistorien har skrivits under de senaste 93 åren.”

Eftersom tider för ryttare på plattare etapper tas som en av dem i en grupp eller peloton, är det de kuperade och bergsetapperna, plus tempoetapper, som gör skillnaden i denna tävling. Tidsbonusar är också på erbjudande, där de tre bästa männen på var och en av de 19 vägetapperna får 10, 6 och 4 sekunder. Red Bull is sponsoring sprints on each road stage which offer bonuses of 3, 2, and 1 seconds.

In the event of a GC dead heat, organisers will decide the standings based on fractions of a second measured in the race’s time trials, or stage placings if a time trial hasn’t taken place yet.

The pink jersey has gone through a number of different sponsors in recent years, and has another new one for 2026, in the form of the Friuli Venezia-Giulia region.

Alfredo Binda, Fausto Coppi, and Eddy Merckx are the maglia rosa record holders, with five race wins each.

In the race, the leading the GC takes priority over the other classifications, so if a rider is leading multiple classifications, the priority order is: pink, cyclamen, blue, white.

Purple: the points competition.

The maglia ciclamino – cyclamen (or just purple) jersey – marks the top points scorer of the Giro d’Italia, more often than not a sprinter. Similar to the Tour de France’s green jersey, it is battled over by the riders who accumulate points at the end of each stage.

Since 2014, the points on offer have been weighted towards the flatter stages, which offer more points than summit finishes, meaning it is broadly a sprinter’s classification. A single intermediate sprint, usually on a flatter section of the route, on each road stage also offers points, so it’s about more than just winning stages.

The 20 road stages of this year’s race are separated into five difficulty categories with their own points weightings.

A and B category (stages 1, 3, 4, 6, 12, 15, 18, 21): 50, 35, 25, 18, 14, 12, 10, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1 points

C category (stages 2, 5, 8, 11, 13, 17): 25, 18, 12, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1 points

D and E category (stages 7, 9, 10, 14, 16, 19, 20): 15, 12, 9, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1 points

Mellankategorisprint: 12, 8, 5, 3, 1 poäng

Mads Pedersen vann poängklassningen 2025, men kommer inte att tävla 2026, medan Francesco Moser och Giuseppe Saronni håller rekordet med fyra vinster vardera.

Blå: Mountain Classification

Maglia azzurra – blå tröja – tilldelas den bästa klättraren i Giro, eller åtminstone föraren som samlar de flesta poängen på de klassificerade backar och berg längs vägen.

Med dussintals klassificerade klättringar spridda under de tre veckorna av Giro finns det gott om chanser att samla poäng, särskilt för de starka klättrare som konsekvent gör dagens breakaway – endast en gång under de senaste 20 åren har en podietåkare tagit hem tröjan.

Bergklassningen har körts sedan 1933 men en tröja – maglia verde (grön) – introducerades 1974. Tröjan har varit blå sedan 2012 för att matcha färgerna på tävlingssponsorn, Milanobanken Banca Mediolanum.

Klimningar är uppdelade i fem kategorier, från Cima Coppi (mer om det nedan) till kategorierna ett till fyra, baserat på svårighetsgraden för uppfarten. Klimningar i första kategorin som används som målgång får 50 poäng istället för de vanliga 40.

Cima Coppi (Passo Giau, etapp 19): 50, 30, 20, 14, 10, 6, 4, 2, 1 poäng

Målgångar i första kategorin (etapperna 7, 14, 16 och 20): 50, 24, 16, 9, 6, 4, 2, 1 poäng

Första kategorin (9 klimningar): 40, 18, 12, 9, 6, 4, 2, 1 poäng

Andra kategorin (13 klimningar): 18, 8, 6, 4, 2, 1 poäng

Tredje kategorin (17 klimningar): 9, 4, 2, 1 poäng

Fjärde kategorin (9 klimningar): 3, 2, 1 poäng

Cima Coppi och sedan första placeringarna på första kategorins klimningar fungerar som ett départörsbrytare för tävlingen.

Vit:

Maglia bianca – vit tröja – är priset för den bästa unga cyklisten i loppet. I huvudsak är det detsamma som den allmänna klassificeringen, endast begränsat till de under 25 år vid kalenderårets början.

The jersey was reintroduced to the race in 2007 after a 12-year hiatus during which time several, more complicated, competitions were awarded.

Evgeni Berzin, Nairo Quintana, Tao Geoghegan Hart, and Egan Bernal are the only men to win the pink and white jerseys in the same year, though Isaac del Toro came close in 2025, winning white after narrowly losing pink on stage 20.

Mellanspurternas tävling

This is the first of several minor classifications. UCI regulations state that WorldTour races can only have four leaders’ jerseys, so the Giro is limited to pink, cyclamen, blue, and white.

De mellanspurtarna räknas också för den övergripande poängtävlingen, men det finns en separat tävling för poäng som endast erhålls i mellanspurtar.

En mellanspurt (Traguardo Volante eller ’TV’ på scenprofilen) ligger längs vägen på var och en av de 20 vägstenerna vid Giro d’Italia.

Poäng delas ut till de första fem cyklisterna över mållinjen – 12, 8, 5, 3, 1 – med dagens utbrytning som vanligtvis tar hem de flesta av dem. De fem bästa cyklisterna med flest poäng varje dag får också €500 till €100 enligt en glidande skala, och vid slutet av Giro d’Italia tilldelas de fem bästa €8 000, €6 000, €4 000, €2 000 och €1 000.

Fuga Pinarello

Känd som Fuga Pinarello-priset sedan 2013 till minne av dubbelolympisk bronsmedaljör Cesare Pinarello (och orelaterad till cykelvarumärket), är denna tävling en annan som belönar dem som ger sig ut i utbrytningar många gånger under Giros vägsträckor.

Klassificeringen är baserat helt enkelt på vilka cyklister som spenderar flest kilometer utanför pelotonen i utbrytningen. Det finns dock några få hinder – endast utbrytningar med färre än 10 cyklister räknas, och förflyttningen måste täcka mer än 5 km racing.

’Vinnaren’ på varje etapp tar hem €200, medan cyklisten på toppen av tabellen vid slutet av loppet tar hem €5 000.

Unsurprisingly, this award is a happy hunting ground for the wildcard teams.

Fighting Spirit

The final of four competitions which give the breakaways something to fight over on those long, flat days when there’s little hope of holding off the sprinters, the Fighting Spirit prize rewards the most combative rider each day, as voted for by the general public.

In other races, this race is simply known as the combativity prize.

By its nature, a more subjective competition than those based on time, points, and kilometres, the Fighting Spirit prize is voted on by fans each day. A poll with a maximum of four riders will run each day from 7pm to 7am on the Giro d’Italia’s Twitter page.

The winner each day will ride the next stage with a red number on their back in addition to a €1,000 prize. At the end of the race, the winner takes home €5,000. This prize is awarded on the time trial days as well as on the road stages.

Red Bull Kilometre

Similar to the time bonus sprints in the Tour de France, the Giro d’Italia will incorporate a ’Red Bull Kilometre’ in 2026, a sprint separate from the points classification that awards both cash and time bonuses at a point designed to liven up the GC battle.

The sprint can be atop a climb, in the valley between two climbs, early in the stage, late in the stage – enough to keep any contenders on their toes, studiously poring over the road book each evening.

Time bonuses at the sprint amount to 6, 4, and 2 seconds for the first three riders across the line. 15, 8, 5, 3, and 1 points are also handed out at each sprint to contribute towards the overall competition.

With Red Bull’s sponsorship, there’s a lot of cash available in these sprints: €2,500 each day for the winner (€1,500 and €1,000 for second and third) plus a final prize of €15,000 for the overall winner.

Super Team

Det här priset är ett fint namn för lagtävlingen, som – liksom vid andra lopp – räknar ihop tiderna för de tre bästa målgångarna från varje lag i slutet av varje etapp. Lägg ihop tiderna och, ungefär som i den övergripande klassningen, vinner det lägsta sammanlagda tiden.

Dagliga priser på €500, €300 och €100 delas ut till de tre främsta lagen, medan de fem främsta vid slutet av loppet ger €5 000 ner till €1 000.

Resultatet ser vanligtvis de främsta GC-skvadrorna komma ut på toppen.

Cima Coppi

Del av loppet sedan 1965 för att hedra femtidsvinnaren och italienske cykelhjälten Fausto Coppi, som dog fem år tidigare, Cima Coppi är ett pris som delas ut till den första föraren som passerar Giro d’Italias högsta klättring varje år.

Giants of the Giro such as the Passo Pordoi (the Cima Coppi 14 times), Passo dello Stelvio (11) and the Passo di Giau (seven) have hosted the Cima Coppi more than any other climbs. This year, the Cima Coppi honour goes to the Passo Giau for the eight time, peaking out at 2,230m above sea level.

While the Cima Coppi once saw double mountain classification points awarded for riders across the top, the climb now sees a more modest points scale of 50, 30, 20, 14, 10, 6, 4, 2, and 1. The Cima Coppi is also used as a tiebreaker in the event two or more riders are tied for points at the top of the mountain classification.

Along with the points on offer, winners of the Cima Coppi also receive the Vincenzo Torriani Trophy in honour of the Giro’s legendary long-time director as well as a cash prize.

Alla etapper

Fler resultat