Etappe 13 Giro d’Italia 2026 Alessandria-Verbania

Resultat, tidtabell och karta för etapp 13 Giro d'Italia från Alessandria-Verbania fredag 22 maj 2026.

Etapp 12 | Etapp 14 | Översikt alla etapper

Etappe 13 Giro d’Italia 2026 Alessandria-Verbania

Datum

22. maj

Resultat

Höjdpunkter

Liveupdateringar

Etappprofil

Sista backe:

Karta

Startlista

Hemsida

Väderprognos

Om etappen

Rutt
Flat stage for 160 km, becoming suddenly more demanding in the final 30 km, which contain all the elevation gain. The route crosses the Po Valley from south to north, from Alessandria to Lake Maggiore. It follows mostly wide and straight roads and passes through several major towns (Casale Monferrato, Vercelli, etc.), with the usual presence of urban obstacles. After riding along the western shore of Lake Maggiore, a sequence of short climbs begins leading to the finish: first Bieno with manageable gradients, followed by Ungiasca with several kilometres above 10%. A descent then leads to Verbania and the finish.
Slutkilometrar
The last 3 km run along the lake. First on a wide, almost straight road, then following the shoreline with some bends and a slight narrowing of the carriageway. Final straight of 300 m on 7 m wide asphalt.

Information om delkonkurranserna

Det finns fyra tröjor i loppet: rosa, cyklamen, blå och vit.

Pink: Maglia rosa – den rosa tröjan – är huvudpriset och ikonen för Giro d’Italia. Tillsammans med den eleganta Trofeo Senza Fine (trofén utan slut) är det belöningen för ledaren i den totala ställningen, mannen som slutför loppet på kortast kumulativ tid.

Det motsvarar den gula tröjan vid Tour de France.

Introducerad 1931 och färgad rosa därför att La Gazzetta dello Sport – tidningen som skapade loppet – trycks på rosa papper, beskrivs tröjan i Giros Garibaldi-väghande som ”en sida gjord av rosa tyg där cykelsportens historia har skrivits under de senaste 93 åren.”

Given that times for riders on flatter stages are taken as one by those in a group or peloton, it’s the hilly and mountain stages, plus time trials, which make the difference in this competition. Time bonuses are also on offer, with the top three men on each of the 19 road stages taking 10, 6, and 4 seconds. Red Bull is sponsoring sprints on each road stage which offer bonuses of 3, 2, and 1 seconds.

In the event of a GC dead heat, organisers will decide the standings based on fractions of a second measured in the race’s time trials, or stage placings if a time trial hasn’t taken place yet.

Den rosa tröjan har haft ett antal olika sponsorer under de senaste åren, och har en ny för 2026, i form av regionen Friuli Venezia-Giulia.

Alfredo Binda, Fausto Coppi, and Eddy Merckx are the maglia rosa record holders, with five race wins each.

In the race, the leading the GC takes priority over the other classifications, so if a rider is leading multiple classifications, the priority order is: pink, cyclamen, blue, white.

Purple: the points competition.

Maglia ciclamino – cyclamen (eller bara purple) tröjan – markerar den bästa pointscorern i Giro d’Italia, oftast en sprinter. Liknar Tour de Frances gröna tröja, och kampen förs mellan ryttare som samlar poäng vid slutet av varje etapp.

Sedan 2014 har poängen varit viktade mot de plattare etapperna, som ger fler poäng än bergsetapper, vilket innebär att det i stort sett är en sprinters klassificering. En enda mellanspurt, vanligtvis på en plattare sträcka, på varje vägetapp ger också poäng, så det handlar om mer än bara att vinna etapper.

De 20 vägetapperna i årets lopp är indelade i fem svårighetskategorier med sina egna poängviktningar.

A och B kategori (etapper 1, 3, 4, 6, 12, 15, 18, 21): 50, 35, 25, 18, 14, 12, 10, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1 poäng

C kategori (etapper 2, 5, 8, 11, 13, 17): 25, 18, 12, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1 poäng

D och E kategori (etapper 7, 9, 10, 14, 16, 19, 20): 15, 12, 9, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1 poäng

Mellansprinter: 12, 8, 5, 3, 1 poäng

Mads Pedersen vann poängklassningen 2025, men kommer inte att tävla 2026, medan Francesco Moser och Giuseppe Saronni håller rekordet med fyra segrar vardera.

Blå: Mountain Classification

Maglia azzurra – blå tröja – tilldelas den bästa klättraren i Giro, eller åtminstone rytteren som samlar mest poäng på de klassificerade kullarna och bergen längs vägen.

Med dussintals klassificerade klättningar utspridda över Giros tre veckor finns det gott om möjligheter att samla poäng, särskilt för starka klättrare som konsekvent gör dagens utbrytning – bara en gång på de senaste 20 åren har en podietåkare tagit hem tröjan.

Bergklassificeringen har körts sedan 1933 men en tröja – maglia verde (grön) – infördes 1974. Tröjan har varit blå sedan 2012 för att matcha färgerna på tävlingens sponsor, Milanesiska banken Banca Mediolanum.

Stigningarna är uppdelade i fem kategorier, från Cima Coppi (mer om det nedan) genom till kategori ett till fyra, baserat på svårighetsgraden på stigningen. Första kategoriernas stigningar som används som målfinaler får 50 poäng istället för de vanliga 40.

Cima Coppi (Passo Giau, etapp 19): 50, 30, 20, 14, 10, 6, 4, 2, 1 poäng

Första kategoriernas målfinaler (etapp 7, 14, 16 och 20): 50, 24, 16, 9, 6, 4, 2, 1 poäng

Första kategori (9 stigningar): 40, 18, 12, 9, 6, 4, 2, 1 poäng

Andra kategori (13 stigningar): 18, 8, 6, 4, 2, 1 poäng

Tredje kategori (17 stigningar): 9, 4, 2, 1 poäng

Fjärde kategori (9 stigningar): 3, 2, 1 poäng

Cima Coppi och sedan första placeringarna på första kategoriernas stigningar fungerar som en avgjörare för tävlingen.

Vit:

The maglia bianca – white jersey – is the prize for the best young rider of the race. In essence, it’s the same as the general classification, only limited to those under the age of 25 at the start of the calendar year.

The jersey was reintroduced to the race in 2007 after a 12-year hiatus during which time several, more complicated, competitions were awarded.

Evgeni Berzin, Nairo Quintana, Tao Geoghegan Hart, and Egan Bernal are the only men to win the pink and white jerseys in the same year, though Isaac del Toro came close in 2025, winning white after narrowly losing pink on stage 20.

Intermediate sprints competition

This is the first of several minor classifications. UCI regulations state that WorldTour races can only have four leaders’ jerseys, so the Giro is limited to pink, cyclamen, blue, and white.

The intermediate sprints also count for the overall points competition, but there’s a seperate competition for points scored only in intermediate sprints.

One intermediate sprint (Traguardo Volante eller ’TV’ på scenprofilen) ligger längs vägen på var och en av de 20 vägstegen på Giro d’Italia.

Poäng delas ut till de fem första åkarna över mållinjen – 12, 8, 5, 3, 1 – och dagens utbrytning brukar samla in de flesta av dem. De fem bästa åkarna med flest poäng varje dag får också €500 till €100 enligt en glidande skala, och i slutet av Giro delas €8 000, €6 000, €4 000, €2 000 och €1 000 ut till de fem bästa.

Fuga Pinarello

Känd som Fuga Pinarello-priset sedan 2013 till minne av den dubbel olympiska bronsmedaljören Cesare Pinarello (och inget samband med cykelmärket), är denna tävling en annan som belönar de som åker ut i utbrytningar många gånger under Giros vägstagier.

Klassificeringen är baserat helt enkelt på vilka åkare som tillbringar flest kilometer utanför pelotonen i utbrytningen. Det finns dock några få villkor – endast utbrytningar med färre än 10 åkare räknas, och rörelsen måste täcka mer än 5 km racing.

The ’winner’ on each stage takes home €200, while the rider at the top of the standings at the end of the race takes home €5,000.

Unsurprisingly, this award is a happy hunting ground for the wildcard teams.

Fighting Spirit

The final of four competitions which give the breakaways something to fight over on those long, flat days when there’s little hope of holding off the sprinters, the Fighting Spirit prize rewards the most combative rider each day, as voted for by the general public.

In other races, this race is simply known as the combativity prize.

By its nature, a more subjective competition than those based on time, points, and kilometres, the Fighting Spirit prize is voted on by fans each day. A poll with a maximum of four riders will run each day from 7pm to 7am on the Giro d’Italia’s Twitter page.

The winner each day will ride the next stage with a red number on their back in addition to a €1,000 prize. At the end of the race, the winner takes home €5,000. This prize is awarded on the time trial days as well as on the road stages.

Red Bull Kilometre

Similar to the time bonus sprints in the Tour de France, the Giro d’Italia will incorporate a ’Red Bull Kilometre’ in 2026, a sprint separate from the points classification that awards both cash and time bonuses at a point designed to liven up the GC battle.

The sprint can be atop a climb, in the valley between two climbs, early in the stage, late in the stage – enough to keep any contenders on their toes, studiously poring over the road book each evening.

Time bonuses at the sprint amount to 6, 4, and 2 seconds for the first three riders across the line. 15, 8, 5, 3, and 1 points are also handed out at each sprint to contribute towards the overall competition.

Med Red Bulls sponsring finns det mycket pengar tillgängligt i dessa sprintar: €2 500 varje dag för vinnaren (€1 500 och €1 000 för andra och tredje) plus ett slutpris på €15 000 för den övergripande vinnaren.

Super Team

Detta pris är ett fint namn för lagtävlingen, som – som den gör vid andra lopp – räknar upp tiderna för de tre bästa målgångarna från varje lag vid slutet av varje etapp. Lägg ihop tiderna och, precis som i den allmänna klassningen, vinner den lägsta ackumulerade tiden.

Dagliga priser på €500, €300 och €100 delas ut till de tre bästa lagen, medan de fem bästa vid slutet av loppet tar in €5 000 ner till €1 000.

Resultatet ser vanligtvis ut så att de bästa GC-lagen kommer överst.

Cima Coppi

Del av loppet sedan 1965 för att hedra femfaldig vinnare och italiensk cykelhjälte Fausto Coppi, som dog fem år tidigare, Cima Coppi är ett pris som delas ut till den första åkaren som passerar den högsta klättringen av Giro d’Italia varje år.

Giants of the Giro such as the Passo Pordoi (the Cima Coppi 14 times), Passo dello Stelvio (11) and the Passo di Giau (seven) have hosted the Cima Coppi more than any other climbs. This year, the Cima Coppi honour goes to the Passo Giau for the eight time, peaking out at 2,230m above sea level.

While the Cima Coppi once saw double mountain classification points awarded for riders across the top, the climb now sees a more modest points scale of 50, 30, 20, 14, 10, 6, 4, 2, and 1. The Cima Coppi is also used as a tiebreaker in the event two or more riders are tied for points at the top of the mountain classification.

Along with the points on offer, winners of the Cima Coppi also receive the Vincenzo Torriani Trophy in honour of the Giro’s legendary long-time director as well as a cash prize.

Alla etapper

Fler resultat